Ex-piloto de F-1 Tarso Marques anuncia acordo com blindagem UDura Black

O ex-piloto de F-1 Tarso Marques anuncia nesta quinta-feira (27/9), na abertura do São Paulo Boat Show, um acordo de exclusividade para a comercialização no Brasil e no mundo do recém-lançado UDura Black, o composto balístico mais leve e mais resistente do mercado de blindagem, destinado a carros superesportivos. “Trata-se de um produto único no mundo, pois reduz consideravelmente o peso da blindagem, melhorando bastante o comportamento dinâmico e a dirigibilidade. Além disso, seus vidros não delaminam e o produto oferece uma garantia de 10 anos aos usuários”, afirma o ex-piloto, que é hexacampeão mundial de customização de motos e responsável pelo quadro Lata Velha, do programa de Luciano Huck na TV Globo.

Quem quiser conhecer o UDura Black pode conferir de perto o trabalho feito em uma Mercedes CLS AMG preta, que ficará exposta no São Paulo Boat Show, a maior feira indoor do setor náutico da América Latina. O produto foi idealizado a partir de uma tecnologia inovadora, desenvolvida pela fabricante brasileira de blindagens SER Company, e que surge como a melhor opção de blindagem para proprietários de veículos superesportivos. O conjunto ainda é composto por vidros da marca Trinity, que não delaminam e oferecem transparência, coloração e estética inigualáveis.

“Tarso Marques é um empresário inovador, com história na F-1 e várias realizações na área de design e performance. Decidimos lançar esse produto para atender a uma demanda do mercado de blindagem por produtos premuim e de alta qualidade”, afirma Fábio Santos, diretor-comercial da linha UDura. Segundo ele, a expectativa é que o composto seja a principal inovação adotada pelas blindadoras nas próximas décadas, substituindo o modelo convencional, que utiliza aço inoxidável em algumas partes do carro.

Mais leve e mais resistente

O UDura Black é uma evolução das tecnologias para proteção dos automóveis, pois pode reduzir o peso da blindagem dos veículos em média de 50kg a 80kg, dependendo do modelo do automóvel. O produto também é nove vezes mais resistente que os outros materiais disponíveis no mercado no que diz respeito à propriedade mecânica do material, e 20% mais leve que o tecido entrelaçado de aramida – no caso do aço inoxidável, que costuma ser utilizado em colunas, maçanetas e contornos de lataria nas blindagens convencionais, a redução de peso oferecida pelo composto nestas áreas chega a 80%. Outro diferencial oferecido pelo UDura Black é o prazo de 10 anos de garantia, o dobro de seus concorrentes.

Em vez da manta balística convencional, a blindagem UDura Black utiliza um composto não-tecido fabricado a partir da tecnologia unidirecional, por meio de um processo de fusão de componentes em alta temperatura. Esse compósito não-tecido dissipa melhor a energia no momento do impacto balístico, garantindo a máxima proteção e performance superior quando comparada aos outros materiais do mercado. Isso se traduz em mais segurança, longevidade e leveza ao veículo blindado.

O composto é aplicado por meio de peças autoencaixáveis, a partir de moldes em 3D projetados para cada tipo de veículo, e por meio de um processo de manuseio inovador, que foi desenvolvido para garantir uma instalação à prova de erro, trazendo ainda mais confiabilidade ao consumidor e ao produto blindagem. O nível de proteção do UDura Black é o III-A, máximo permitido por lei para uso civil no Brasil, que deve suportar disparos de submetralhadoras 9mm e pistolas Magnum de calibre 44. O produto é homologado pelo Exército Brasileiro e pelo laboratório HP White, um dos mais respeitados do mundo.

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